自動(dòng)繞線(xiàn)機(jī)是較為常用的型號(hào)，結(jié)構(gòu)形式來(lái)分是立式和立柱式，大家一般比較常見(jiàn)的是臥式繞線(xiàn)機(jī)是用來(lái)繞制變 壓器線(xiàn)圈的專(zhuān)用設(shè)備，傳統(tǒng)的變壓器繞線(xiàn)機(jī)比較單一均為人工排線(xiàn)整形的機(jī)型，現(xiàn)代機(jī)型已經(jīng)有自 動(dòng)排線(xiàn)系列了，變壓器是大型電氣件，所以繞線(xiàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)都比較大，重量也根據(jù)繞線(xiàn)機(jī)的級(jí)別從幾 百公斤到幾千公斤，由于現(xiàn)代技術(shù)不斷在變壓器繞線(xiàn)機(jī)上的應(yīng)用，新的機(jī)型功能上也變得更強(qiáng)大， 柔性預(yù)壓緊裝置的出現(xiàn)代替了傳統(tǒng)的人工敲打整形的煩瑣工藝，使變壓器繞制過(guò)程變得更為簡(jiǎn)單。 變壓器繞線(xiàn)機(jī)怎樣調(diào)機(jī) 步序設(shè)置完成后，按“步序設(shè)置”‘輸入’，進(jìn)行步序資料設(shè)定，設(shè)置完相應(yīng)的就按“輸入”進(jìn)入 下一個(gè)參數(shù) 1.設(shè)置起繞點(diǎn)即設(shè)置繞線(xiàn)起頭的位置 2.幅寬就是排線(xiàn)的寬度 3.線(xiàn)徑可以根據(jù)幅寬/圈數(shù)來(lái)定，也可以根據(jù)實(shí)際線(xiàn)徑稍微調(diào)小一點(diǎn)，排線(xiàn)會(huì)更加緊密 4.圈數(shù)就是根據(jù)文件要求需要繞制的圈數(shù) 5.高速正常繞線(xiàn)的轉(zhuǎn)速 

6.低速是需要設(shè)置起繞慢車(chē)和停止慢車(chē)才需要設(shè)置的 變壓器繞線(xiàn)機(jī)一般常見(jiàn)的功能有圈數(shù)預(yù)設(shè)、自動(dòng)停車(chē)、正反向繞線(xiàn)、自動(dòng)跨槽等，在實(shí)際使用中， 應(yīng)注意幾點(diǎn)首先是啟繞慢車(chē)和停止慢車(chē)，啟繞慢車(chē)這項(xiàng)功能是設(shè)備啟動(dòng)后慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，目的是為了減 少對(duì)張力結(jié)構(gòu)和漆包線(xiàn)的沖擊，可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)定一般情況為1至3圈，停車(chē)慢車(chē)功能是設(shè)備在 結(jié)束繞線(xiàn)步序前慢車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，該功能可以減輕對(duì)剎車(chē)器的沖擊使設(shè)備平穩(wěn)的結(jié)束繞線(xiàn)，特別是需要精 確定位的繞線(xiàn)工藝，該項(xiàng)參數(shù)必須設(shè)定，根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行轉(zhuǎn)速不同，參數(shù)也應(yīng)相應(yīng)調(diào)整一般情況為2 至5圈，再次是排線(xiàn)方向和繞線(xiàn)方向，這兩項(xiàng)參數(shù)分別是對(duì)排線(xiàn)位移方向和主軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向的設(shè)定，自 動(dòng)繞線(xiàn)機(jī)的排線(xiàn)軸和主軸之間通過(guò)控制器控制，存在特定的聯(lián)動(dòng)關(guān)系，設(shè)定時(shí)必須搞清排線(xiàn)軸的位 移方向，許多用戶(hù)在調(diào)試時(shí)都反映設(shè)備報(bào)警，這是因?yàn)樵O(shè)定錯(cuò)誤引起的設(shè)備保護(hù)，繞線(xiàn)機(jī)都有檢測(cè) 零點(diǎn)，用于對(duì)排線(xiàn)軸進(jìn)行定位，如果從零點(diǎn)啟動(dòng)設(shè)備，那么排線(xiàn)軸必須是向外移動(dòng)，如果誤設(shè)定為 向內(nèi)移動(dòng)就會(huì)引起設(shè)備報(bào)警，繞線(xiàn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)該根據(jù)繞線(xiàn)工藝決定，所有的設(shè)定都應(yīng)充分考慮 繞線(xiàn)工藝需求。